第一次开卡车是种什么体验

  曾有一段时间,父辈经常与我说起他的年轻岁月,可能是受生活条件的影响,老一辈对汽车有一种执念,当时的司机算是手艺人,物流业远不如今天发达,稍微“脑子活”的人就能赚到钱。有话说:“马达一响,黄金万两”。这些货车司机不愁吃喝,过着村里人羡慕的生活。

  当年第一次开卡车是什么体验,当时的货车其实并不好开,各地的路况都很差,特别是往山区送货,山路很窄弯道很多,一趟下来刹车片都烧红了,险要的地方全靠技术和经验,旅途劳累之外还需要干体力活。

  沉重的方向盘和复杂的挡位,跑长途的工作强度是很高的,硬硬的座椅下方就是发动机,这在炎热的天气里十分难熬。尽管如此,从师傅手里接过车钥匙第一次开车,应该是当时最开心的事情,毕竟是养活一家人的工作。

  那几十年后的现在呢?交通法规严格的今天,学徒制的“流动驾校”消失了,路也顺了,交通也好了,如果第一次开福田超级卡车,应当是这种感受。

  如果你是一个新手,或许你感受到的是舒适,乘用车内饰和自适应的气囊座椅,超宽卧铺、车载冰箱和独立热源,就像是一个流动的家,有自动挡开着很省心,第一次上路还好有车联网

  如果你是一个老手,或许你感受到的是性能,爬坡挺有劲,这车挺省油的。空调反应好迅速,开车的时候好安静,没有以前车的汽油味,装卸货很方便有液压升降尾板,油门响应平稳,提速降速行云流水。

  时光更迭,改变的是卡车人的外貌和卡车的型号,但新老交替总有人奋斗在物流第一线。尽管第一次的体验并不相同,但为生活奋斗的心是一样的,都肩负着家人的希望和祝福,眼中只有路况心中只有安全。“师傅,您辛苦了!”就是对他们工作的认可。

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